Пиранья 5

Устанавливается в носовой части аэролодки и оборудуется такелажными петлями для размещения груза.

Такелажные петли выносные – не создают неудобств в отсутствии их необходимости, удобны в применении.

Габариты:

Фортес - 3 м²

Пиранья 6 Спорт - 3 м²

Пиранья 6 Велес - 6 м²

Преимущества гибридной аэролодки:

Уменьшение расхода топлива до 50% за счет уменьшения сопротивления с поверхностью
Увеличение максимальной скорости
Увеличение срока эксплуатации защитной поверхности днища лодки (чешуи)
Увеличение ресурса двигателя

Повышенная маневренность (разворот на 360 градусов), отличная динамика и легкость в управлении.
Поможет от таких проблем как «прилипание» или «примерзание» ко льду, «застревание» в песке. А также сможете без чьей-либо помощи, самостоятельно, спускать аэролодку на воду.
Снижение нагрузки моторесурса до 20% на маршевом двигателе, с сохранением всех номинальных параметров.

В экстремальных условиях эксплуатации аэролодки (пороги на горных реках, узкие реки, болотистая местность с присутствием толсто-стебельной растительности), при попадание в зону вращения винта толстых веток, соприкосновение с камнями, водой – может привести к повреждению лопастей и обездвижить аэролодку.

Не всегда условия местности позволяют эвакуировать аэролодку для ремонта, зачастую это проще произвести на месте и продолжить движение своим ходом. Для этого необходимы запасные лопасти.

Необходимый элемент для длительной эксплуатации аэролодки и выхода на большие расстояния. Благодаря изготовлению по индивидуальным размерам и запросам клиента – не занимает место, необходимое для других нужд.

Исключает необходимость переливания топлива из одной ёмкости в другую.

Предназначен для первичного прогрева двигателя аэролодки перед пуском в холодное время года.

Для быстрой подкачки баллонов от электрического аккумулятора или другого источника питания.

Система VVT-i предназначена для управления распредвалом привода впускных клапанов в широком диапазоне 50° (углов поворота коленчатого вала), чтобы обеспечить момент открытия или закрытия клапана, который оптимально соответствует условиям работы двигателя, осуществляя таким образом повышение крутящего момента во всех диапазонах частоты вращения и топливной экономичности и снижая выбросы вредных веществ с отработавшими газами.

Позволяет цеплять аэролодку буксировочным тросом.

Выгода:

- Удобный способ привязать аэролодку к берегу

- Возможность транспортивки аэролодки другим транспортом (другой аэролодкой)

- При покупке лебедки, удобно ставить аэролодку на прицеп на льду

Этот тип ткани приклеивается к верхней части фальшборта по всей его длине. Ширина полосы составляет 30см.

Очень удобен при ходьбе, уменьшает риски подскользнуться.

Ставится в двух комплектациях:

1) Клейка только по длине фальшборта = 9600р.

2) Клейка по длине фальшборта + подковы (фальшборт в носовой части) = 14 800р.

Привальный брус защищает фальшборты и другие элементы плота от внешнего воздействия.

Привальный брус клеится опционально на разные части плота определенным способом. Другие вариации от нижеперечисленных делаются только по спецзаказу.

Варианты:

Привальный брус (Конусы - 50% / 100%) - 3750р. / 6900р.

Привальный брус (Днище носовой части) - 14 400р.

Привальный брус (Фальшборты с бортов и спереди) - 6см / 12см / 18см) - 9300р. / 17 540р / 25 650р.

ПЭНД (Полиэтилен низкого давления) - Базовая чешуя для аэролодок.
Самая бюджетная в своём сегменте – рекомендуется для “не щадящей” эксплуатации, когда заранее очевидно, что чешую в независимости от её характеристик – необходимо будет заменить.

Triton (ПЭНД) - Импортная чешуя с силиконовыми добавками.
Отличительные свойства от базовой ПЭНД – повышенная гидрофобность, хорошее сопротивление износу и истиранию, низкий коэффициент трения, что увеличивает все ходовые показатели.

Антарес (ПЭНД) - Российский аналог чешуи “Triton”.
Так же отличается от базовой ПЭНД – повышенной гидрофобностью, хорошим сопротивлением износу и истиранию, низким коэффициентом трения.

PE-1000 - Чешуя из сверхвысокомолекулярного полиэтилена.
Инновационная разработка, которая позволяет эксплуатировать аэролодку при низких температурах. Помимо основного отличительного качества, “РЕ-1000”, имеет умеренную механическую прочность и жесткость. Высокая ударная прочность, даже при низких температурах.

*Существуют различные вариации по толщине и цвету чешуи. О наличии вариантов обращаться по телефону.

Размер габаритов (мм) Д*Ш*В - 5974 * 2260 * 750
Тип подвески - рессорная
Масса прицепа (кг) - 270
Полная масса (кг) - 750

Направляющие ролики – вспомогательные элементы прицепа для облегчения погрузки аэролодки, задача которых, обеспечение выравнивания аэролодки по краям прицепа.
Значительно облегчают задачу при погрузке, в особенности в водоёмах с быстрым течением и волнами.  

Ящик для транспортировки – в нём удобно хранить направляющие ролики, стяжки крепления груза, и другие крепёжные элементы для аэролодки.

При долгой перевозке аэролодки, желательно иметь запасное колесо в дорогу.

Базовая функция – помогает погружать аэролодку на прицеп, также лебёдкой можно вытянуть лодку на берег, закрепить (пришвартовать) к не подготовленным к закрепу объектам (дереву и т.п.).

При покупке «Сходни с ящиком для транспортировки» механическая лебедка дает возможность затягивать лодку на прицеп на льду.

Может быть установлена только на прицеп.