Пиранья 6 Велес

Преимущества гибридной аэролодки:

Уменьшение расхода топлива до 50% за счет уменьшения сопротивления с поверхностью
Увеличение максимальной скорости
Увеличение срока эксплуатации защитной поверхности днища лодки (чешуи)
Увеличение ресурса двигателя

Повышенная маневренность (разворот на 360 градусов), отличная динамика и легкость в управлении.
Поможет от таких проблем как «прилипание» или «примерзание» ко льду, «застревание» в песке. А также сможете без чьей-либо помощи, самостоятельно, спускать аэролодку на воду.
Снижение нагрузки моторесурса до 20% на маршевом двигателе, с сохранением всех номинальных параметров.

Бензиновые 32-клапанный двигатель V8 компании Toyota.

Альтернатива двигателям UZ, способствует увеличению мощности – увеличению максимальной скорости аэролодки.

Предназначен для увеличения приемистости (разгона), повышения манёвренности аэролодки.

Помимо улучшения ходовых качеств – обладает шумоизоляционными свойствами силовой установки. Отличное дополнение для тех, кто предпочитает комфорт во всём.

*При установки импеллера, плот ПВХ увеличивают на 3 чешуи (75 см).

При использования аэролодки, шум винта часто уменьшает слышимость других водных транспортов, поэтому улучшение обзора тыльной стороны облегчает маневрирование на воде.

Предназначен для первичного прогрева двигателя аэролодки перед пуском в холодное время года.

В комлект датчиков включено:

Датчик и указатель температуры масла в двигателе

Датчик и указатель давления масла в двигателе

Датчик и индикатор уровня масла в двигателе

Система VVT-i предназначена для управления распредвалом привода впускных клапанов в широком диапазоне 50° (углов поворота коленчатого вала), чтобы обеспечить момент открытия или закрытия клапана, который оптимально соответствует условиям работы двигателя, осуществляя таким образом повышение крутящего момента во всех диапазонах частоты вращения и топливной экономичности и снижая выбросы вредных веществ с отработавшими газами.

Позволяет цеплять аэролодку буксировочным тросом.

Выгода:

- Удобный способ привязать аэролодку к берегу

- Возможность транспортивки аэролодки другим транспортом (другой аэролодкой)

- При покупке лебедки, удобно ставить аэролодку на прицеп на льду

Этот тип ткани приклеивается к верхней части фальшборта по всей его длине. Ширина полосы составляет 30см.

Очень удобен при ходьбе, уменьшает риски подскользнуться.

Ставится в двух комплектациях:

1) Клейка только по длине фальшборта = 9600р.

2) Клейка по длине фальшборта + подковы (фальшборт в носовой части) = 14 800р.

Привальный брус защищает фальшборты и другие элементы плота от внешнего воздействия.

Привальный брус клеится опционально на разные части плота определенным способом. Другие вариации от нижеперечисленных делаются только по спецзаказу.

Варианты:

Привальный брус (Конусы - 50% / 100%) - 3750р. / 6900р.

Привальный брус (Днище носовой части) - 14 400р.

Привальный брус (Фальшборты с бортов и спереди) - 6см / 12см / 18см) - 9300р. / 17 540р / 25 650р.

ПЭНД (Полиэтилен низкого давления) - Базовая чешуя для аэролодок.
Самая бюджетная в своём сегменте – рекомендуется для “не щадящей” эксплуатации, когда заранее очевидно, что чешую в независимости от её характеристик – необходимо будет заменить.

Triton (ПЭНД) - Импортная чешуя с силиконовыми добавками.
Отличительные свойства от базовой ПЭНД – повышенная гидрофобность, хорошее сопротивление износу и истиранию, низкий коэффициент трения, что увеличивает все ходовые показатели.

Антарес (ПЭНД) - Российский аналог чешуи “Triton”.
Так же отличается от базовой ПЭНД – повышенной гидрофобностью, хорошим сопротивлением износу и истиранию, низким коэффициентом трения.

PE-1000 - Чешуя из сверхвысокомолекулярного полиэтилена.
Инновационная разработка, которая позволяет эксплуатировать аэролодку при низких температурах. Помимо основного отличительного качества, “РЕ-1000”, имеет умеренную механическую прочность и жесткость. Высокая ударная прочность, даже при низких температурах.

*Существуют различные вариации по толщине и цвету чешуи. О наличии вариантов обращаться по телефону.

Размер габаритов (мм) Д*Ш*В - 6460 * 2340 * 750
Тип подвески - резино-жгутовая
Масса прицепа (кг) - 450
Полная масса (кг) - 1500

Размер габаритов (мм) Д*Ш*В - 7350 * 2440 * 750
Тип подвески - резино-жгутовая
Масса прицепа (кг) - 600
Полная масса (кг) - 2500

Направляющие ролики – вспомогательные элементы прицепа для облегчения погрузки аэролодки, задача которых, обеспечение выравнивания аэролодки по краям прицепа.
Значительно облегчают задачу при погрузке, в особенности в водоёмах с быстрым течением и волнами.  

Ящик для транспортировки – в нём удобно хранить направляющие ролики, стяжки крепления груза, и другие крепёжные элементы для аэролодки.

При долгой перевозке аэролодки, желательно иметь запасное колесо в дорогу.